ولوو با XC۶۰ و XC۹۰ جدید، مرز خودروهای پلاگین‌هیبرید را جابه‌جا کرد

ولوو نسل جدید XC60 و XC90 را با باتری بزرگ‌تر و برد تمام‌برقی بیش از ۷۰ مایل معرفی کرد؛ خودروهایی که در صورت تحقق ادعای این شرکت، طولانی‌ترین برد برقی را در میان پلاگین‌هیبریدهای بازار آمریکا خواهند داشت.

به گزارش سیناپرس، خودروهای پلاگین‌هیبرید سال‌هاست میان دو دنیای موتورهای درون‌سوز و خودروهای تمام‌برقی قرار گرفته‌اند؛ اما یکی از ضعف‌های اصلی بسیاری از این مدل‌ها، برد محدود در حالت تمام‌برقی بوده است. ولوو در مدل سال ۲۰۲۸، با افزایش ظرفیت باتری XC60 و XC90، تلاش کرده این فاصله را کمتر کند.

بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی ولوو، XC60 T8 می‌تواند با یک بار شارژ تا ۷۸ مایل (حدود ۱۲۶ کیلومتر) و XC90 T8 تا ۷۳ مایل (حدود ۱۱۸ کیلومتر) را تنها با نیروی برق طی کند. این شرکت می‌گوید چنین بردی، این دو شاسی‌بلند را در زمان عرضه به مدل‌هایی با بیشترین برد تمام‌برقی در میان پلاگین‌هیبریدهای آمریکا تبدیل خواهد کرد.

۴۵۵ اسب‌بخار برای یک پلاگین‌هیبرید

افزایش برد تنها برگ برنده XC60 و XC90 جدید نیست. هر دو خودرو از پیشرانه‌ای متشکل از یک موتور بنزینی چهارسیلندر ۲ لیتری و سامانه برقی جدید استفاده می‌کنند که در مجموع ۴۵۵ اسب‌بخار قدرت و ۵۲۳ پوند-فوت، معادل حدود ۷۰۹ نیوتن‌متر، گشتاور تولید می‌کند.

قدرت این مجموعه از طریق یک گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. XC60 T8 می‌تواند در ۴.۵ ثانیه از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت برسد؛ رقمی که برای یک شاسی‌بلند پلاگین‌هیبرید قابل‌توجه است. XC90 به دلیل ابعاد و وزن بیشتر، همین شتاب را در ۵ ثانیه ثبت می‌کند.حداکثر سرعت هر دو مدل نیز به ۱۱۲ مایل بر ساعت، حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

XC60 دوباره چهره عوض کرد

ولوو برای مدل ۲۰۲۸ تنها به ارتقای قوای محرکه بسنده نکرده و XC60 را بار دیگر تحت فیس‌لیفت قرار داده است. بخش جلویی خودرو با جلوپنجره، سپر و کاپوت جدید بازطراحی شده و در قسمت عقب نیز سپر و گلگیرهای برجسته‌تر به چشم می‌خورند.چراغ‌های LED موسوم به Thor’s Hammer نیز به نسل جدید خود رسیده‌اند تا ظاهر XC60 بیش از گذشته با زبان طراحی جدید ولوو هماهنگ شود.

در کابین تغییرات محدودتر است، اما گزینه جدید صندلی‌های چرمی قهوه‌ای Cardamom و تریم چوبی Brown Ash به فهرست تجهیزات اضافه شده‌اند.یکی از تغییرات مهم‌تر به سیستم اطلاعات و سرگرمی مربوط می‌شود. Google Gemini به‌صورت استاندارد در سیستم جدید اطلاعات و سرگرمی ولوو قرار گرفته و این مجموعه از طریق نمایشگر مرکزی ۱۱.۲ اینچی در اختیار سرنشینان قرار می‌گیرد.

ولوو هم‌زمان مجموعه‌ای از فناوری‌های ایمنی را نیز در XC60 به‌روزرسانی کرده است. دوربین ۳۶۰ درجه خودرو با استفاده از حسگرهای جدید پیرامونی بازطراحی شده تا تشخیص محیط اطراف و مانور در فضاهای دشوار آسان‌تر شود.

سیستم تشخیص دوچرخه‌سوار نیز می‌تواند زمانی که خودرو متوقف است و دوچرخه‌سواری در حال نزدیک شدن به در خودرو است، به سرنشینان هشدار دهد.

این فناوری‌ها در کنار مجموعه سامانه‌های کمک‌راننده ولوو قرار می‌گیرند؛ سامانه‌هایی که می‌توانند در برخی موقعیت‌های خطرناک به ترمزگیری یا تغییر مسیر برای جلوگیری از برخورد کمک کنند. سیستم کمک ترمز فعال نیز برای کاهش شدت برخورد احتمالی در نظر گرفته شده است.

مشخصات دو شاسی‌بلند جدید ولوو

عرضه از اوایل ۲۰۲۷

XC60 T8 به‌عنوان مدل سال ۲۰۲۸، اوایل سال ۲۰۲۷ وارد بازار خواهد شد و XC90 نیز مدت کوتاهی پس از آن عرضه می‌شود.ولوو هنوز قیمت رسمی این دو مدل را اعلام نکرده است؛ با این حال، برآورد اولیه منبع برای XC60 حدود ۶۵ هزار دلار و برای XC90 نزدیک به ۸۰ هزار دلار است.

افزایش برد برقی باعث شده XC60 و XC90 جدید در جایگاهی متفاوت نسبت به بسیاری از پلاگین‌هیبریدهای فعلی قرار بگیرند. این خودروها تلاش می‌کنند بخشی از مسیرهای روزمره را بدون روشن‌شدن موتور بنزینی طی کنند، در حالی که برای سفرهای طولانی همچنان امکان استفاده از موتور درون‌سوز را حفظ می‌کنند؛ رویکردی که ولوو آن را راهی برای پر کردن فاصله میان خودروهای هیبریدی سنتی و مدل‌های تمام‌برقی می‌داند.

گزارش:امیرباباخانی