همکاری تویوتا و ویمو برای توسعه تاکسیهای خودران در ژاپن و بریتانیا

شرکتهای تویوتا و ویمو (Waymo) قصد دارند همکاری خود را برای توسعه و گسترش تاکسیهای رباتیک در بازارهای جهانی وارد مرحله جدیدی کنند. بر اساس برنامه اعلامشده، آزمایش خودروهای تمامخودران تویوتا bZ4X از سال ۲۰۲۷ در ژاپن آغاز میشود و در ادامه، بازارهای دیگری با سیستم رانندگی فرمان راست، از جمله بریتانیا، در برنامه توسعه این پروژه قرار خواهند گرفت.
این همکاری در ادامه توافق اولیه دو شرکت در آوریل ۲۰۲۵ شکل گرفته است؛ توافقی که با هدف ترکیب تواناییهای خودروسازی تویوتا و فناوری رانندگی خودکار ویمو انجام شد. اکنون دو طرف اعلام کردهاند که نخستین مرحله عملیاتی این برنامه، آزمایش ناوگانی از خودروهای الکتریکی bZ4X در جادههای ژاپن خواهد بود.
تویوتا مسئولیت تولید خودروهای مورد استفاده در این پروژه را بر عهده دارد. این خودروها در کارخانه تاکائوکا (Takaoka)، واقع در شهر تویوتا در استان آیچی ژاپن، ساخته خواهند شد. همچنین فرآیند مونتاژ و نصب تجهیزات و سختافزارهای مورد نیاز برای سیستم خودران ویمو نیز در همین کارخانه انجام میشود.
خودروی bZ4X یکی از محصولات تمامالکتریکی تویوتا است که بر اساس پلتفرم e-TNGA توسعه یافته؛ پلتفرمی که با مشارکت شرکت سوبارو طراحی شده است. استفاده از این مدل در پروژه مشترک دو شرکت، امکان توسعه فناوری خودران را بر پایه یک خودروی الکتریکی تولید انبوه فراهم میکند.
تویوتا و ویمو در بیانیه مشترک خود تأکید کردهاند که این همکاری با بهرهگیری از تجربه تویوتا در طراحی، مهندسی و تولید خودرو و همچنین فناوری رانندگی کاملاً خودکار ویمو، میتواند روند توسعه و گسترش خودروهای خودران سطح چهار (Level ۴) را در بازارهای بینالمللی سرعت ببخشد.
در فناوری خودران سطح چهار، خودرو قادر است در محدوده عملیاتی تعریفشده، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کند. این قابلیت یکی از فناوریهای کلیدی در توسعه سرویسهای تاکسی رباتیک به شمار میرود.
البته bZ4X تنها خودروی خودران ویمو در ژاپن نخواهد بود. این شرکت پیشتر در سال ۲۰۲۵ آزمایش خودروهای جگوار I-PACE را در توکیو آغاز کرده بود. در این برنامه، رانندگان شرکت تاکسیرانی ژاپنی نیهون کوتسو (Nihon Kotsu) خودروها را در سطح شهر جابهجا میکردند تا اطلاعات مورد نیاز برای آموزش و بهبود سامانه رانندگی خودکار ویمو جمعآوری شود.
ویمو در نظر دارد بر اساس نتایج این آزمایشها، از سال آینده میلادی سرویس حملونقل کاملاً خودران خود را در توکیو راهاندازی کند. با این حال، هنوز زمان دقیق پیوستن خودروهای bZ4X به ناوگان تجاری تاکسیهای رباتیک این شرکت مشخص نشده است.
در صورت اجرای موفقیتآمیز این برنامه، همکاری تویوتا و ویمو میتواند زمینه را برای گسترش خدمات حملونقل خودران در ژاپن و سپس سایر کشورهایی که از خودروهای فرمان راست استفاده میکنند، فراهم کند.





