وداع مرسدس با یکی از افسانههای هاچبک؛ معرفی نسخه نهایی Mercedes-AMG A۴۵ S

مرسدس-AMG با معرفی نسخه A45 S Final Edition رسماً پایان تولید یکی از مشهورترین هاچبکهای اسپرت جهان را اعلام کرد؛ خودرویی که از زمان معرفی نسل کنونی آن در سال ۲۰۱۹، به لطف قدرتمندترین پیشرانه چهار سیلندر تولید انبوه دنیا، جایگاه ویژهای میان علاقهمندان خودروهای پرفورمنس پیدا کرده بود.
به گزارش سیناپرس، نسخه Final Edition با مجموعهای از تغییرات ظاهری و آیرودینامیکی عرضه شده تا آخرین حضور این مدل را متمایز کند. بدنه خودرو با رنگ خاکستری مات Mountain Grey Magno از مجموعه رنگهای اختصاصی Manufaktur پوشیده شده و در کنار آن، دستگیرههای مشکی، رینگهای ۱۹ اینچی مات، کالیپرهای ترمز و نشانهای عقب مشکیرنگ، جلوهای تهاجمیتر به خودرو بخشیدهاند.
مرسدس برای ایجاد تضاد بصری، از جزئیات زردرنگ در نمای بیرونی و درپوش باک کرومی استفاده کرده است. همچنین بسته آیرودینامیکی AMG بهصورت استاندارد روی این خودرو نصب شده که شامل اسپلیتر بزرگتر جلو، اسپویلر عقب، کاناردهای سپر جلو و دیفیوزر مشکی براق میشود.




فضای داخلی نیز با حفظ تم زردرنگ، یادآور نسخه Limited Edition است. لوگوی «۴۵ S» روی صندلیهای جلو گلدوزی شده و پلاک اختصاصی «۴۵ S Final Edition» روی کنسول مرکزی، هویت ویژه این نسخه را به نمایش میگذارد. تریم آلومینیومی، روکش فرمان چرمی ناپا، پوشش داخلی با چرم مصنوعی و رکابهای AMG نیز بهصورت استاندارد ارائه میشوند.
در بخش فنی تغییری ایجاد نشده و این خودرو همچنان از پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ M139 بهره میبرد؛ موتوری که با تولید ۴۱۶ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور همچنان عنوان قدرتمندترین موتور چهار سیلندر نصبشده روی یک خودروی تولید انبوه را در اختیار دارد.
نیروی موتور از طریق گیربکس هشت سرعته دوکلاچه و سامانه چهارچرخ محرک AMG Performance 4MATIC+ به چرخها منتقل میشود. این مجموعه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۳.۹ ثانیه فراهم کرده و حداکثر سرعت خودرو نیز بهصورت الکترونیکی روی ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
مرسدس قیمت نسخه Final Edition را در بازار بریتانیا ۶۷ هزار و ۹۶۵ پوند اعلام کرده است؛ در حالی که مدل A35 همچنان با قیمت پایه ۴۸ هزار و ۳۰ پوند در این بازار عرضه میشود.
با توقف تولید A45 S، آینده نسخههای بنزینی سری A-Class نیز در هالهای از ابهام قرار گرفته است. هرچند مرسدس در حال توسعه نسل جدید A-Class است، اما با توجه به سختگیرانهتر شدن استانداردهای آلایندگی اروپا و حرکت این شرکت به سمت خودروهای برقی، احتمال بازگشت یک نسخه AMG مجهز به موتور احتراق داخلی چندان زیاد به نظر نمیرسد.
پایان تولید A45 S را میتوان نشانهای دیگر از کوچکتر شدن خانواده هاچبکهای اسپرت بنزینی در اروپا دانست؛ بخشی از بازار که اکنون بیش از هر زمان دیگری در حال واگذاری جایگاه خود به مدلهای تمامبرقی است.
گزارش:امیرحسین فتائی





