استفاده از فناوری بلاک چین در صنعت خودرو

خودروهای الکتریکی ولوو به ‌دلیل استفاده از باتری‌های مخصوص، به میزان مشخصی از کبالت نیاز دارند. بخش بزرگی، تقریبا حدود دوسوم، از کبالت لازم برای ساخت باتری‌ها را کشور کنگو تأمین می‌کند که این موضوع‌ مشکلات فراوانی درزمینه‌ی تولید باتری به‌وجود آورده است.

بنابر گزارش‌ها، به‌دلیل افزایش نیاز مبرم به کبالت، معدن‌داران کنگو اکنون به‌ استفاده از کودکان کار روی آورده‌اند. بنابراین، توسعه‌ فناوری خودرو الکتریکی و باتری زندگی کودکان برخی مناطق جهان را تحت‌تأثیر قرار داده است. برخی از سازمان‌ها و معترضان خواهان بررسی این مسئله هستند؛ به همین دلیل، اکنون شرکت‌های خودروسازی برای توقف خرید کبالت از کشورهای آفریقایی زیرفشار هستند.

در این میان، شرکت ولوو قصد دارد با به‌کارگیری فناوری بلاک‌چین، بر منابع کبالت خود نظارت کند. به‌غیر از معادن کنگو، کبالت‌های بازیافت‌شده یکی دیگر از منابع استفاده‌‌شده‌ ولوو برای ساخت باتری‌های الکتریکی هستند. اکنون با استفاده از فناوری بلاک‌چین، منابع کبالت ولوو اعتبارسنجی خواهند شد و میزان آن‌ها زیرنظر گرفته خواهد شد. این موضوع با همکاری دولت مردان به‌منظور شناسایی کبالت خارج‌شده از جمهوری دموکراتیک کنگو همراه شده است.

ولوو فناوری جدید میزان کبالت را از کارخانه‌های بازیافت چین تا خط ‌تولید در دوره‌ زمانی دوماهه شناسایی کرده است.

این شرکت سوئدی هدف خود را ایجاد شفافیت و قابلیت ردیابی عنوان کرده است. بلاک‌چین فناوری نوآورانه‌ای است که با ارائه‌ مخزن‌ داده‌ ایمن، شفافیت و ثبات را به‌ارمغان می‌آورد. شرکت Circulor که در لندن فعالیت می‌کند، فناوری بلاک‌چین را با استفاده از طرح‌های شرکت اوراکل (Oracle) برای ولوو توسعه داده است.

اوراکل که یکی از غول‌های فناوری آمریکا محسوب می‌شود، تاکنون برنامه‌های مختلفی برای استفاده از فناوری بلاک‌چین در بخش‌هایی همچون پزشکی، مدیریت زنجیره‌ تأمین، شناسایی مواد معدنی، حفظ جمعیت زنبورها و… ارائه داده است. والمارت و مرسک هم دو شرکت شناخته‌شده‌ دیگر هستند که اخیرا از فناوری بلاک‌چین برای ردیابی و کنترل زنجیره‌ تأمین خود استفاده کرده‌اند. با استفاده از فناوری بلاک‌چین، اطلاعات شفاف لحظه‌ای از تمامی اعضای درگیر در زنجیره‌ تأمین (در برخی موارد حتی مشتری نهایی) به‌دست می‌آید.

منبع: زومیت

No tags for this post.