این خودروی مسابقه‌ای که همچنان روی بدنه‌ی خود از پوشش‌های استتاری استفاده می‌کند مسابقه‌ای استقامت یاد شده را در 6 ساعت به پایان رساند اما نتیجه‌ی آن چندان قابل توجه نبوده است. جانشین M240i مسابقه‌ای عملکرد خوبی نداشته و از آخر دوم شده و به رتبه‌ی 109 رسیده است.
واضح است که هدف ب‌ام‌و موتور اسپورت پیروزی در این مسابقه نبوده بلکه به دنبال توسعه‌ی این خودرو در شرایط واقعی و مسابقه بوده است. خودروی یاد شده از شماره 160 استفاده کرده و توسط رانندگان و مهندسان این شرکت هدایت شده است.
ب‌ام‌و در حال توسعه‌ی دو نسخه از این خودروی مسابقه‌ای با نام های مسابقه‌ای و کلاب اسپورت می‌باشد. هر دو خودرو از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو که در مدل جاده‌ای خروجی 410 اسبی و گشتاور 550 نیوتون متری دارد استفاده می‌کنند. اولین نمونه‌های این خودرو از سه‌ماهه دوم سال آینده به دست مشتریان خواهند رسید.
No tags for this post.