اما هدف اوبر از طراحی ایده خودروهای پرنده یا اوبر ایر (UberAir) چیست؟ راهاندازی شبکه حمل و نقل آینده که در آن، مسافر سفری راحت، سریع و به دور از ترافیک را تجربه میکند.
شاید این طرح درحال حاضر مشابه ایده فیلمهای علمی- تخیلی باشد، اما کارشناسان اوبر به دنبال تحقق این ایده هستند. درحال حاضر، این ایده از مرحله تحقیق عبور کرده و اوبر به دنبال تجاریسازی این طرح است.
اما در این مسیر با چند سوال مهم مواجه هستیم:
- در شرایطی که جادهها و سیستمهای حمل و نقل با تغییرات قابل توجهی روبرو نشدهاند، چگونه میتوان مدیریت صحیحی بر وضعیت کلانشهرها در زمان برخاستن صدها تاکسی هوایی از فراز آسمانخراشها داشت؟
- در شرایطی که روی زمین با ترافیکهای سنگین روبرو هستیم، نرخ کرایه تاکسیهای هوایی چگونه محاسبه میشوند؟
خودروی پرنده اوبر یا هر نوع تاکسی هوایی اصطلاحا با عنوان eVTOL – خودروی برقی عمود پرواز و فرود – شناخته میشوند.
اوبر در طرحهای مفهومی از خودروی پرنده خود، ۴ مجموعه دوتایی از روتر در نظر گرفته است که برای برخاستن عمودی مورد استفاده قرار میگیرند و یک روتر منفرد نیز برای حرکت رو به جلو در نظر گرفته شده است. سرعت حرکت خودروهای پرنده ۲۴۱ تا ۳۲۱ کیلومتر در ساعت در ارتفاع ۱ تا ۲ هزار پایی است. باطری خودروی پرنده با هر بار شارژ شدن تا ۹۶ کیلومتر را طی میکند.
شارژ سریع باطریهای موجود در ۸ دقیقه انجام میشود، اما اوبر قصد دارد با ارتقای کیفیت باطریها، زمان شارژ شدن را به ۵ دقیقه کاهش دهد؛ در این شرایط، خودروی پرنده میتواند در زمان فرود روی سقف آسمانخراش یا به اصطلاح اوبر، Skyport (پایانه هوایی) و پیاده و سوار شدن مسافران، باطری خود را به سرعت شارژ کند.
ایستگاههای مسافرگیری یا Skyport
کرایه UberAir به ازای هر ۱.۵ کیلومتر، ۶ دلار خواهد بود، اما درصورتی که خودروهای پرنده به تولید انبوه رسیده و مسافر در سفرهای متعدد از این سیستم استفاده کند، کرایه تا ۲ دلار به ازای هر ۱.۵ کیلومتر کاهش پیدا میکند.
مترجم: معصومه سوهانی
منبع: cnet