ارتقای ایران به رتبه هفتم جهان در حوزه قطار شهری، نشانگر جهش زیرساختی کشور و نقشآفرینی متروی شیراز در این افتخار ملی است که با تکیه بر دانش بومی حاصل شد و به گفته معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز، این موفقیت نماد توان فنی ایران در شرایط تحریم است و متروی شیراز سهمی کلیدی در پیشتازی کشور در حملونقل ریلی خاورمیانه و آسیای میانه دارد.
به گزارش سیناپرس، محمد فرخزاده امروز، نوزدهم اردیبهشت ماه با اشاره به ارتقای جایگاه مترو ایران در سطح جهانی گفت: جمهوری اسلامی ایران با برخورداری از شش شهرِ دارای خطوط و شبکهای به طول ۴۵۰ کیلومتر، موفق شده است رتبه هفتم متروهای جهان را به خود اختصاص دهد؛ جایگاهی ارزشمند که در عین تداوم تحریمهای بینالمللی، با تکیه بر توان متخصصان داخلی، تولیدات بومی و تلاش شبانهروزی کارگران، مهندسان و مدیران شهری کشور حاصل شده است.
وی افزود: این موفقیت از آن جهت حائز اهمیت است که ایران را در حوزهی توسعهی مترو در جایگاهی بالاتر از برخی کشورهای توسعهیافته از جمله انگلستان، فرانسه و اسپانیا قرار داده و نشاندهندهی ظرفیت بالای فنی و اجرایی کشور در حوزهی حملونقل ریلی شهری است که سهم کلانشهر شیراز در رتبهی دوم این خطوط در سطح کشور میباشد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه مترو شیراز نیز در این دستاورد ملی سهمی مؤثر داشته است، اظهار کرد: اجرای همزمان چهار خط مترو و یک تونل ارتباطی ریلی در کلانشهر شیراز، با تکیه بر دانش بومی حفر تونل، ساخت ریل و تجهیزات الکترونیکی و مکانیکی و انجام عملیات عمرانی چندوجهی، یکی از اقدامات مهم و اثرگذار در مسیر توسعهی حملونقل عمومی و تقویت جایگاه ایران در این حوزه به شمار میرود.
فرخزاده ادامه داد: اتکا به دانش فنی بومی و استفاده از تولیدات داخلی در پروژههای مترو شیراز، ضمن کاهش اثرات تحریمها، نقش قابلتوجهی در جلوگیری از خروج ارز از کشور و تقویت توان داخلی ایفا کرده است؛ موضوعی که امروز در حال پیگیری است؛ عقد قرارداد ساخت واگن ایرانی با پشتوانهی علمی، دانشگاهی و تجارب صنعتی با مشارکت معاونت علمی ریاستجمهوری، یکی از مزیتهای راهبردی پروژههای حملونقل ریلی در کشور تبدیل شده است.
وی همچنین تصریح کرد: مترو ایران در حالی امروز رتبه نخست خاورمیانه و آسیای میانه را در اختیار دارد که این مجموعه در سال گذشته در رتبه سیزدهم جهان قرار داشت و امسال با شش پله صعود به جایگاه هفتم دنیا رسیده است؛ دستاوردی که بیانگر شتاب مناسب توسعهی زیرساختهای حملونقل ریلی در کشور است.
به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری شیراز، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز در پایان تأکید کرد: همزمان طرح توسعه خطوط مترو برای ۱۰ سال آینده در دست بررسی است تا زمینه استفاده بیشتر شهروندان از ناوگان حملونقل عمومی فراهم شود.