نماد سایت خبرگزاری سیناپرس

پایان دوران انتظار طولانی طراحی خودرو در سایه هوش مصنوعی

جنرال موتورز با ورود هوش مصنوعی به استودیوهای طراحی خود، فرآیند تبدیل ایده‌های اولیه به مدل‌های دقیق و انیمیشن را از چند ماه به تنها یک روز کاهش داده است. این فناوری نه تنها سرعت توسعه را متحول می‌کند، بلکه امکان آزمایش ده‌ها نسخه مختلف از یک طرح را در کوتاه‌ترین زمان ممکن فراهم می‌سازد.

به گزارش سیناپرس، جنرال موتورز با به‌کارگیری ابزار‌های مبتنی بر هوش مصنوعی در حال متحول کردن فرآیند طراحی خودرو است؛ فناوری‌ای که می‌تواند تبدیل طرح‌های اولیه به مدل‌ها و انیمیشن‌های دقیق را از چند ماه به تنها یک روز کاهش دهد.

جنرال موتورز در حال ایجاد تحول در روند طراحی خودرو با استفاده از ابزار‌های مبتنی بر هوش مصنوعی است؛ رویکردی که می‌تواند فرآیند‌های سنتی طراحی و توسعه را به‌طور چشمگیری سرعت ببخشد و امکان آزمایش ده‌ها نسخه از یک طرح را در زمانی کوتاه فراهم کند.

استودیو‌های طراحی این خودروساز آمریکایی تصمیم گرفته‌اند به‌جای مقاومت در برابر موج هوش مصنوعی آن را به‌عنوان بخشی جدایی‌ناپذیر از فرایند خلاقانه خود بپذیرند. با وجود این تغییر رویکرد طراحان همچنان مراحل ابتدایی کار را به شیوه سنتی و با طراحی روی کاغذ آغاز می‌کنند اما مرحله تبدیل این طرح‌های اولیه به مدل‌های دیجیتالی و انیمیشن‌های دقیق که پیش‌تر نیازمند ماه‌ها کار و همکاری چندین تیم طراحی بود، اکنون با کمک ابزار‌های مبتنی بر هوش مصنوعی در مدت زمانی بسیار کوتاه انجام می‌شود.

طبق اعلام جنرال موتورز ابزار‌های جدید تولید و تدوین انیمیشن مبتنی بر هوش مصنوعی قادرند فرآیندی را که پیش‌تر چندین ماه به طول می‌انجامید تنها در یک روز تکمیل کنند. این فناوری به طراحان اجازه می‌دهد ده‌ها نسخه متفاوت از یک طرح واحد را ایجاد و بررسی کنند؛ قابلیتی که امکان مقایسه سریع گزینه‌های طراحی و بهینه‌سازی ظاهر خودرو را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد.

کاربرد هوش مصنوعی در جنرال موتورز تنها به حوزه طراحی محدود نمی‌شود. مهندسان این شرکت نیز به‌طور گسترده از این فناوری برای بهبود عملکرد فنی خودرو‌ها استفاده می‌کنند. یکی از تیم‌های مهندسی جنرال موتورز ابزاری مبتنی بر هوش مصنوعی توسعه داده است که به‌عنوان تونل باد مجازی عمل می‌کند. این ابزار قادر است تنها با استفاده از رندر‌های دیجیتالی خودرو، میزان مقاومت آیرودینامیکی یا همان درگ را پیش‌بینی کند.

به نقل از برنا، به‌طور سنتی ارزیابی آیرودینامیک خودرو‌ها نیازمند ساخت مدل‌های فیزیکی و آزمایش آنها در تونل‌های باد واقعی است؛ فرآیندی که علاوه بر هزینه بالا، زمان زیادی نیز می‌طلبد. در مقابل تونل باد مجازی مبتنی بر هوش مصنوعی می‌تواند نتایج اولیه را بسیار سریع‌تر ارائه دهد و به مهندسان کمک کند تا پیش از ساخت نمونه‌های فیزیکی اصلاحات لازم را در طراحی انجام دهند.

کارشناسان صنعت خودرو معتقدند ترکیب خلاقیت انسانی با توان محاسباتی هوش مصنوعی می‌تواند مرحله طراحی و توسعه خودرو‌ها را متحول کند. استفاده از چنین ابزار‌هایی نه‌تنها سرعت طراحی را افزایش می‌دهد بلکه امکان آزمایش سناریو‌های متعدد و دستیابی به طراحی‌های کارآمدتر از نظر زیبایی‌شناسی و عملکرد آیرودینامیکی را نیز فراهم می‌کند.

خروج از نسخه موبایل