نماد سایت خبرگزاری سیناپرس

از عدالت جغرافیایی تا پروژه‌های کلان؛ چشم‌انداز توسعه شهری در شیراز

مدیریت ارشد شهری شیراز در دوره فعلی با تمرکز بر برنامه‌ریزی راهبردی، توسعه زیرساخت‌ها، افزایش سرمایه‌گذاری و اجرای پروژه‌های گسترده عمرانی تلاش کرده است مسیر تازه‌ای در اداره شهر ترسیم کند. مسیری که به گفته قائم‌مقام شهردار شیراز، با فاصله گرفتن از «روزمرگی مدیریتی» و حرکت به سمت برنامه‌محوری، ده‌ها پروژه کلان و صدها طرح شهری را در دستور کار قرار داده و بخش قابل توجهی از آن‌ها نیز به بهره‌برداری رسیده است.

آرش فرج‌زاده امروز، ۲ اردیبهشت ماه در نشست ارائه گزارش پروژه‌های شهری شهرداری شیراز با تأکید بر ضرورت خروج شهرداری‌ها از روزمرگی، «حرکت برنامه‌محور و راهبردی» را مهم‌ترین عامل ارتقای جایگاه مدیریت شهری شیراز دانست و گفت: سال‌ها تجربه مدیریتی او در شهرداری نشان می‌دهد روزمرگی بزرگ‌ترین آفت اداره شهرهاست.

وی افزود: با تدابیر صورت‌گرفته و هدایت محمدحسن اسدی، شهردار شیراز، شهرداری از چرخه روزمرگی فاصله گرفت و وارد مسیر اجرای برنامه راهبردی ـ عملیاتی شد.

اجرای پروژه‌های گسترده شهری

قائم‌مقام شهردار شیراز با اشاره به برنامه‌های عمرانی شهرداری گفت: در سال ۱۴۰۳ تعداد ۴۹ پروژه شاخص به‌همراه حدود ۸۰ ریزپروژه در قالب بسته‌ای با ارزش ۱۰۰ هزار میلیارد تومان تعریف و اجرایی شد و بخشی از آن‌ها نیز به بهره‌برداری رسید.

وی ادامه داد: در سال ۱۴۰۴ نیز با استفاده از تجربه سال قبل، ۱۷۵ پروژه در قالب برنامه راهبردی عملیاتی تدوین شده که از این تعداد، ۱۴۶ پروژه کلان و اثرگذار است و به‌صورت هفتگی در جلسات دقیق مدیریتی مورد بررسی قرار می‌گیرد.

فرج‌زاده این شیوه پیگیری مستمر را یکی از موفق‌ترین روش‌های مدیریت پروژه در تاریخ شهرداری شیراز توصیف کرد.

عدالت جغرافیایی در توزیع پروژه‌ها

قائم‌مقام شهردار با تأکید بر نگاه همه‌جانبه در اجرای طرح‌های شهری گفت: پروژه‌های شهرداری به‌صورت متوازن در تمام جغرافیای شهر تعریف شده‌اند.

به گفته وی، پروژه‌ها از شمال تا جنوب و از شرق تا غرب شیراز توزیع شده و عدالت جغرافیایی و توجه به محلات محروم محور اصلی تدوین برنامه‌ها بوده است.

جهش در سرمایه‌گذاری شهری

فرج‌زاده بخش مهمی از سخنان خود را به تحولات اقتصادی شهرداری اختصاص داد و اعلام کرد: در سه سال گذشته حدود ۶۱ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری جذب شده است.

وی گفت: در بودجه امسال نیز بیش از ۳۰ همت پروژه سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده که اجرای پروژه‌هایی مانند پارک آبی، ساماندهی مشاغل مزاحم و طرح‌های بزرگ مقیاس شهری را ممکن کرده است؛ پروژه‌هایی که با بودجه جاری شهرداری قابل تحقق نبودند.

توسعه حمل‌ونقل پاک و پروژه‌های عمرانی

وی در ادامه با اشاره به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک اظهار کرد: طی دو سال گذشته بیش از ۳۲ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در شیراز احداث شده که از نظر کیفیت و پیوستگی از مسیرهای کم‌نظیر کشور محسوب می‌شود.

قائم‌مقام شهردار همچنین از اجرای پروژه‌های متعدد بزرگراهی، کمربندی، اصلاحات ترافیکی و توسعه پارکینگ‌های طبقاتی در محورهای شرقی، غربی و جنوبی شهر خبر داد.

ارتقای تاب‌آوری شهری

فرج‌زاده با اشاره به اجرای برنامه «نهضت خدمات شهری» و اقدامات انجام‌شده در حوزه مدیریت آب‌های سطحی گفت: با وجود بارش‌های سنگین سال گذشته و بهار امسال، هیچ حادثه جدی در شهر رخ نداد.

به گفته این مقام ارشد در مدیریت شهری، در نوروز امسال حدود ۸۰ میلی‌متر بارندگی در مدت سه ساعت ثبت شد، اما به دلیل لایروبی‌ها، اصلاح شبکه آب‌های سطحی و اجرای طرح‌های هیدرولوژیک، شهر با مشکل جدی مواجه نشد.او این وضعیت را نتیجه ارتقای تاب‌آوری شهری دانست.

افزایش ظرفیت آتش‌نشانی

قائم‌مقام شهردار شیراز همچنین اعلام کرد: ظرفیت عملیاتی سازمان آتش‌نشانی شهر طی چهار سال گذشته حدود ۵۰ درصد افزایش یافته و تعداد ایستگاه‌ها و تجهیزات نیز رشد قابل توجهی داشته است.

تحقق بخش عمده وعده ۳۰۰ پروژه

فرج‌زاده در ادامه از تحقق بخش عمده وعده ۳۰۰ پروژه عمرانی شهرداری خبر داد و گفت: تاکنون بیش از ۲۵۰ پروژه از این مجموعه به بهره‌برداری رسیده و حدود ۵۰ پروژه باقی‌مانده نیز تا پایان اردیبهشت و هفته نخست خرداد تکمیل خواهد شد.

وی با اشاره به نام‌گذاری افتتاح‌های عمرانی با عنوان «جهش‌های عمرانی» افزود: از آغاز شورای ششم تاکنون ۷۴ جهش عمرانی در شیراز برگزار شده است؛ به‌طوری‌که در حدود ۵۲ ماه گذشته به‌طور میانگین ماهانه یک و نیم جهش و در هر دو ماه سه جهش عمرانی اجرا شده است.

اردیبهشت متفاوت برای شیراز

وی اردیبهشت امسال را نقطه اوج فعالیت‌های عمرانی شهرداری دانست و اعلام کرد: برای این ماه ۱۸ مرحله جهش عمرانی پیش‌بینی شده که ۱۲ برابر میانگین چهار سال گذشته است.

به گفته فرج‌زاده، در این ماه ۴۵ پروژه با اعتباری بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد ریال در قالب ۱۸ مرحله افتتاح خواهد شد و احتمال افزایش تعداد پروژه‌ها نیز وجود دارد.

محورهای اصلی پروژه‌های اردیبهشت

فرج‌زاده مهم‌ترین محورهای پروژه‌های اردیبهشت را محرومیت‌زدایی در محلات شهری، اجرای گسترده آسفالت، جدول‌گذاری و بهسازی معابر، ارتقای کیفیت زندگی در مناطق کمتر برخوردار و بهره‌برداری از پروژه‌های عمرانی در بیش از پنج منطقه شهری اعلام کرد.

وی همچنین از آغاز فاز دوم افتتاح پروژه‌ها در مناطق یازده‌گانه شهرداری و بهره‌برداری از پروژه‌های جدید آتش‌نشانی خبر داد.

توسعه زیرساخت‌های ورزشی و مذهبی

قائم‌مقام شهردار شیراز از افتتاح پنج مجموعه ورزشی سرپوشیده چندمنظوره در پنج منطقه شهری خبر داد و گفت: این سالن‌ها برای رشته‌هایی مانند فوتسال، والیبال و بسکتبال طراحی شده‌اند و امکان استفاده بانوان و آقایان در آن‌ها فراهم است.

وی همچنین از اجرای طرح بهسازی ۳۱ مسجد شاخص شهر، به‌ویژه در بافت تاریخی شیراز، خبر داد که قرار است در ایام دهه کرامت به بهره‌برداری برسند.

توسعه فضای سبز شهری

فرج‌زاده در بخش دیگری از سخنان خود گفت: از ابتدای فصل درختکاری تاکنون نزدیک به ۷۰۰ هزار اصله درخت در سطح شهر کاشته شده و ۷ میلیون بذر نیز در ارتفاعات اطراف شیراز کاشته شده است.

به گفته فرج‌زاده، این عملیات به‌صورت جغرافیامحور و با ثبت دقیق موقعیت‌ها تا پایان اردیبهشت ادامه خواهد داشت.

پروژه‌های شاخص کلان

وی درباره پروژه‌های کلان در دست اجرا نیز گفت: پروژه‌هایی همچون تصفیه‌خانه محلی قصردشت، تقاطع غیرهمسطح شهید استوار- خلیج فارس، سنگفرش و بازآفرینی میدان نقاره‌خانه، افتتاح طبقه دوم موزه بلدیه، زیرگذر شهید فریدون عباسی در پردیس شهید سلیمانی شهرداری و کتابخانه شهید مطهری از جمله طرح‌های مهمی هستند که در این دوره به بهره‌برداری می‌رسند.

فرج‌زاده تأکید کرد: بسیاری از پروژه‌های شهرداری ماهیتی زیرساختی دارند و اگرچه ممکن است جلوه بصری نداشته باشند، اما نقش اساسی در پایداری و تاب‌آوری شهر ایفا می‌کنند.

کاهش مراجعات و صدور پروانه ساختمانی

قائم‌مقام شهردار شیراز با اشاره به شرایط خاص ماه‌های گذشته گفت: بهمن و اسفند به‌طور معمول دو ماه طلایی برای شهرداری‌ها محسوب می‌شوند، اما امسال به دلیل برخی شرایط ویژه، مراجعات مردمی به شهرداری بیش از ۶۰ درصد کاهش یافت.

وی افزود: در حوزه شهرسازی نیز طبق گزارش معاونت مربوطه، سال گذشته بیش از ۲۰ درصد کاهش در صدور پروانه ساختمانی ثبت شده است.

مدیریت هزینه‌ها در شرایط سخت اقتصادی

فرج‌زاده تأکید کرد: با وجود کاهش درآمدها در شرلیط خاص، مدیریت هزینه‌ها و تقویت منابع سرمایه‌گذاری در دستور کار شهرداری قرار گرفته است.

وی تصریح کرد: حقوق پاکبانان، سبزبانان و کارکنان شهرداری بدون تأخیر پرداخت شده و حتی در فروردین نیز پرداخت‌ها به‌موقع انجام شده است. همچنین فعالیت مجموعه شهرداری در ایام نوروز و دوره دورکاری با بیش از ۸۰ درصد ظرفیت ادامه داشته است.

سهم درآمدهای پایدار

به گفته قائم‌مقام شهردار، در بودجه سال جاری بیش از ۳۰ همت پروژه سرمایه‌گذاری تعریف شده و پیش‌بینی می‌شود حدود ۱۵ همت از محل پروژه‌های سرمایه‌گذاری سال‌های گذشته به درآمد شهرداری اضافه شود.

وی این روند را گامی مهم برای حرکت به سمت درآمدهای پایدار دانست.

ترافیک؛ مهم‌ترین چالش شهر

فرج‌زاده در ادامه تأکید کرد: مهم‌ترین معضل امروز شیراز ترافیک است.

فرج‌زاده ادامه داد: حل این مسئله تنها با اقدامات عمرانی ممکن نیست و نیازمند همکاری دستگاه‌هایی مانند آموزش‌وپرورش، مراکز درمانی، اصناف، بانک‌ها و سایر نهادهای خدمات‌رسان است.

وی اعلام کرد: شهردار شیراز سال ۱۴۰۵ را سال حمل‌ونقل و ترافیک نام‌گذاری کرده و مجموعه شهرداری مأموریت یافته تمرکز ویژه‌ای بر این حوزه داشته باشد.

برنامه‌های ترافیکی پیش‌بینی‌شده

بنابه گفته قائم‌مقام شهردار شیراز، از جمله اقدامات پیش‌بینی‌شده در این حوزه می‌توان به اجرای پروژه‌های بزرگراهی، تکمیل تقاطع‌های مصوب، توسعه پارکینگ‌های طبقاتی، شناسایی و ساماندهی نقاط ترافیک‌زا، نصب دوربین‌های هوشمند و تقویت حضور پلیس در گره‌های ترافیکی اشاره کرد.

وضعیت پروژه‌های پارک آبی و آکواریوم

فرج‌زاده درباره پروژه پارک آبی شیراز نیز گفت: این پروژه قرار بود تا پایان سال گذشته افتتاح شود اما در اسفندماه به دلیل شرایط جنگی، فعالیت آن برای ۴۵ روز متوقف شد.

به گفته وی، برنامه جبرانی برای جبران این وقفه در نظر گرفته شده و پیش‌بینی می‌شود پارک آبی تا پایان خردادماه به بهره‌برداری برسد.

فرج‌زاده همچنین درباره پروژه آکواریوم شیراز گفت: به دلیل وارداتی بودن بخشی از تجهیزات، روند تأمین آن با تأخیر مواجه شده است اما پیش‌بینی می‌شود این پروژه تا پایان نیمه نخست سال و حوالی شهریور افتتاح شود.

ضرورت توسعه المان‌های شهری

قائم‌مقام شهردار شیراز در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع هویت بصری شهر پرداخت و گفت: المان‌های شهری در شیراز کم است و کیفیت برخی از آن‌ها با شأن شهر همخوانی ندارد.

وی ابراز امیدواری کرد: در پروژه‌های بزرگ از جمله میدان آیینی امام حسین(ع) این کمبود جبران شود.

تداوم مسیر مدیریت شهری

فرج‌زاده در ادامه با اشاره به تجربه مدیریت شهری در دوره‌های مختلف گفت: مسیر توسعه شهر حاصل تلاش مجموعه‌ای از مدیران در دوره‌های گوناگون است و نباید عملکرد شهرداران گذشته را زیر سؤال برد.

وی تأکید کرد: هر دوره مدیریتی بخشی از مسیر توسعه شهر را پیش برده و این روند باید ادامه یابد.

توسعه پیاده‌راه‌ها و کیفیت فضاهای شهری

قائم‌مقام شهردار همچنین به برنامه شهرداری برای توسعه محورهای پیاده‌محور اشاره کرد و گفت: در مرحله نخست حدود ۳۰ خیابان و پروژه و در مرحله دوم هشت محور اصلی برای اجرای طرح‌های پیاده‌راهی تعریف شده است.

رسیدگی به خسارات منازل در بحران اخیر

فرج‌زاده درباره جبران خسارات برخی منازل آسیب‌دیده در بحران اخیر نیز توضیح داد: شهرداری‌ها به‌طور قانونی مجاز به پرداخت مستقیم خسارت نیستند، اما با مصوبه شورای شهر امکان کمک به خسارت‌های جزئی مانند آسیب به شیشه‌ها و در و پنجره‌ها فراهم شده است.

ساماندهی دست‌فروشان

به گزارش سینا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری شیراز، وی در پایان به موضوع ساماندهی دست‌فروشان اشاره کرد و گفت: این موضوع با همکاری نیروی انتظامی در دستور کار جدی معاونت خدمات شهری قرار گرفته و تلاش می‌شود با رعایت حقوق کسبه و شرایط اجتماعی شهر مدیریت شود.

خروج از نسخه موبایل