مدیر برنامه ملی اقتصاد دریامحور معاونت علمی گفت: حمایت از شرکت‌های دانشبنیان دریایی تنها در تامین مالی خلاصه نمی‌شود، بلکه اعتماد و دیده‌شدن جوانان مستعد، کلید جذب سرمایه و رشد بازارهای صادراتی است.
در این مراسم، مهدی خراسانچی، مدیر برنامه ملی اقتصاد دریامحور معاونت علمی و دبیر این نمایشگاه ضمن گرامیداشت دومین سالگرد ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، گفت: به مناسبت این رویداد مهم، میزبان شما در نمایشگاه توانمندی‌های دانشبنیان اقتصاد دریامحور هستیم.
وی ضمن اشاره به اینکه در معاونت علمی، وظیفه حمایت از توسعه فناوری و ترویج اقتصاد دریا بر عهده برنامه ملی اقتصاد دریامحور گذاشته شده است؛ افزود: ما این حمایت‌ها را محدود به تامین مالی از بودجه‌های محدود خود نمی‌دانیم؛ بلکه معتقدیم شرکت‌های دانشبنیان حاضر در این نمایشگاه، همچنین خیل جوانان مستعد و هسته‌های فناوری شرکت‌کننده، بیش از هر چیز نیازمند حمایت معنوی‌اند.
خراسانچی تأکید کرد: اگر این جوانان دیده شوند و در توسعه و انتقال فناوری به آن‌ها اعتماد شود، درهای بازار دولتی اقتصاد دریا به رویشان باز خواهد شد و خود می‌توانند منابع مالی توسعه محصول و بازار را جذب کنند.
مدیر برنامه ملی اقتصاد دریامحور معاونت علمی هدف عمده برگزاری این نمایشگاه را معرفی توانمندی‌های دانشبنیان دریایی به بخش‌های مختلف حاکمیتی دانست تا حمایت‌های مادی و معنوی همه دستگاه‌ها به سمت این شرکت‌ها سوق داده شود.
این مقام مسئول اظهار کرد: همان‌طور که در بازدید از نمایشگاه مشاهده خواهید کرد، اقتصاد دریا را متشکل از طیف وسیعی از حوزه‌ها و به‌طور مشخص در قالب ۱۰ کلان‌سرفصل می‌بینیم. اولویت ما تولید محصولات با ارزش افزوده بالا و سپس تکمیل زنجیره آن‌هاست.
وی ادامه داد: با همین نگاه، اولین و تنها شرکت پیشران نوآوری در این زنجیره، توسط همین برنامه در شورای راهبری فناوری کشور پیشنهاد و به تصویب رسید؛ تا زنجیره پرورش ماهی در قفس به دست شرکت‌های دانشبنیان حرکت خود را آغاز کرده و عقب‌ماندگی از برنامه‌های توسعه سریع‌تر جبران شود.
خراسانچی از شروع پروژه انتقال فناوری تکثیر صنعتی ماهیان بومی خلیج فارس خبر داد و افزود: این پروژه با رویکرد رفع خلأها در زنجیره و خلق ارزش بالا، با سرمایه‌گذاری یک شرکت دانشبنیان و حمایت معاونت علمی و صندوق نوآوری آغاز شده است.
وی با اشاره به دغدغه‌های بخش حمل‌ونقل دریایی گفت: وقتی شاهد افت رتبه لجستیک ایران در چند سال اخیر بودیم، ارتقای آن با هوشمندسازی بنادر و فرآیندهای تجاری در اولویت برنامه قرار گرفت.
مدیر برنامه ملی اقتصاد دریامحور معاونت علمی در پایان خاطرنشان کرد: برای فتح بازار صادراتی منطقه در حوزه شناورسازی، تنها راه، ارتقای فناوری شناورهای کوچک‌سایز و حرکت به سمت شناورهای با سوخت جایگزین بود. در همین راستا، پروژه نخستین کروبوت الکتریکی با همین هدف و از مسیر اعتبار مالیاتی یکی از شرکت‌های بزرگ کشتیرانی آغاز شد.