بزرگترین نقطه فروش کرایسلر پاسیفیکا این واقعیت است که این تنها مینی ون موجود در بازار با پیشرانه پلاگین هیبرید است. هر گزینه دیگری در این بخش یا هیبریدی استاندارد است و یا کاملا از انواع احتراق داخلی –بنزینی یا دیزلی- است. اما اگر یک پسیفیکای بنزینی می‌خواهید، ممکن است ارزش آن را داشته باشد که از شیک‌ترین تریم آن (که در نسخه هیبریدی نیز موجود است) موسوم به Pinnacle استفاده کنید.
به گزارش سینا پرس، پسیفیکای پینکل با نشان دادن اوج لوکس بودن یک مینی ون، برای رقبایش خط و نشان می کشد. این پسیفیکا کاملا به ادوات راحتی مجهز شده است و به آن حس یک وسیله نقلیه واقعاً ممتاز با ویژگی‌ها و متریال درجه یک را می دهد.مانند هر خودرویی که وارد مدل سال جدید می‌شود، قیمت این خودرو اندکی تغییر کرده است. البته افزایش قیمت پاسیفیکای امسال به اضافه شدن برخی آپشن ها و تجهیزات مربوط می‌شود. نکته جالب اینکه میزان ترکیب آپشن های این خودرو از ۳۵۵۰ به تنها ۵۳ مورد مختلف کاهش یافته است. این کاهش قابل‌توجه با ادغام برخی پکیج‌ها، اضافه شدن برخی آپشن ها به تجهیزات استاندارد و… انجام شده است.
اگرچه این تصمیم به معنی شخصی‌سازی کمتر خودرو بوده اما پاسیفیکا هنوز هم ویژگی‌های رفاهی زیادی دارد. تمامی تریم های این خودرو به‌صورت استاندارد از یادآور صندلی عقب سود برده و سیستم فیلتراسیون هوای جدید نیز نصب شده که ۹۵ درصد آلودگی‌ها را تصفیه می‌کند.
مدل پایه تورینگ L به‌صورت استاندارد از گروه ایمنی دستیار راننده سود برده اما روف راک و آفتابگیر شیشه‌ها از آن حذف شده‌اند. مدل‌های رده میانی لیمیتد نیز به‌صورت استاندارد دارای گروه ایمنی دستیار راننده و گروه پریمیوم بوده و در مدل فول پیناکل هم آمازون فایر تی وی دیده می‌شود.
برخی از مینی‌ون‌های دیگر، مانند کارناوال کیا با صندلی‌های کاپیتانی شیک، از نظر راحتی به کرایسلر پاسیفیکا پیناکل نزدیک می‌شوند. اما باز هم، وقتی صحبت از مینی‌ون‌های لوکس به میان می‌آید، پسیفیکا پیناکل واقعاً بهترین محصول است.
در داخل کابین این کرایسلر در کنار آن همه چرم، پسیفیکا پیناکل همچنین دارای عناصر بیشتر مشکی پیانویی روی داشبورد (ممکن است بعضی ها آن را کمتر دوست بدارند)، روکش جیر ابریشمی، تشک‌های کف بربر با کیفیت بالا و جزئیات کرومی اضافی هم در بیرون و هم در داخل نمایان است.
تمامی نسخه‌های پاسیفیکا به پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری نام آشنای کرایسلر مجهز هستند. این پیشرانه که بطور خاص برای مینی ون پسیفیکا تنظیم شده است، دارای 287 اسب بخار قدرت و همچنین 355 نیوتون متر گشتاور بوده که باسیستم هیبرید خفیف این خودرو در همکاری کامل است. به گزارش سینا پرس، همچنین گیربکس اتوماتیک جدید نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده تا لذت استفاده و رانندگی با آن را در مسیر های شهری و برون شهری دو چندان کند. پسیفیکا به لطف استفاده از این قوای محرکه ی قدرتمند، حتی در صورت پر بودن تمام ظرفیت مسافری و باری اش، لبخند رضایت را بر لب های راننده هدیه می کند.
به گزارش سینا پرس، قیمت این خودروی ارزنده بسته به تیپ و مدل متفاوت بوده و از 55 هزار دلار برای نمونهی تک دیفرانسیل محرک جلو آغاز شده و تا 62 هزار دلار برای مدل دو دیفرانسیل چهار چرخ محرک و فول آپشن پیناکل هیبریدی افزایش می یابد. این خودرو در تمامی نمایندگی های فروش کرایسلر در کشورهای عرضه کننده این برند در دنیا قابل خریداری در تریم های مختلف است.
مترجم: محمد زارعلی
No tags for this post.