پنجر شدن خودروها یکی از رایج ترین مشکلات رانندگان محسوب شده و همه کسانی که تجربه پنچر شدن خودرویشان را دارند از خود می پرسند آیا روزی فرا می رسد که همه ما به طور معمول با لاستیک های بدون نیاز به هوا در حال رانندگی باشیم؟ فناوری های جدید این رویا را فراهم کرده و کارشناسان معتقدند نسل آینده خودروها دارای لاستیک هایی بدون نیاز به هوا هستند.
به گزارش سیناپرس، سازندگان تایر چند سالی است که ایده اختراع مجدد این وسیله را در دستور کار داشته و البته این موضوع با چالش هایی جدی نیز همراه است.این ایده در ابتدا زاییده افکار دانشمند اسکاتلندی یعنی رابرت تامسون و بعدها جان بوید دانلوپ بود که مخترعان لاستیک پنوماتیک محسوب می شوند.
در ماه ژانویه، سرکت لاستیک سازی میشلن اعلام کرد که نوع مفهومی جدید این شرکت برای یک تایر ضد پنچری، در سنگاپور با ناوگانی از ون های شرکت پستی DHL آزمایش خواهد شد. لاستیک های بدون هوا آپتیس در طول سال ۲۰۲۳ معرفی خواهند شد، این طرح برای غلبه بر مشکل پرهزینه خرابی و لاستیک های از بین رفته از طریق پنچری در خودروهای تحویل آخرین مایل است.
آزمایش این سوال را مطرح می کند: آیا لاستیک های ضد پنچر می توانند برای رانندگان خودرو مزیتی داشته باشند؟ میشلن می‌گوید: این لاستیک‌ها برای خودروها و همچنین وانت‌های سبک در نظر گرفته شده‌اند و می‌گوید که نسبت به لاستیک های معمولی در برابر خطرات جاده‌ای مقاوم تر هستند.
از آنجایی که هوا در این لاستیک ها وجود ندارد، آپتیس همچنین مشکل فشار باد لاستیک ها و عدم توازن خودرو را نیز برطرف می کند زیرا تایرهای پنوماتیکی تا حد زیادی به کارکردن در فشارهای صحیح برای عملکرد مناسب متکی هستند.
به گزارش سیناپرس، باید توجه داشت نگهداری ضعیف لاستیک های فعلی همچنین باعث سایش زودرس و ناهمواری لاستیک شده و فشار نامتوازن لاستیک در اطراف خودرو می تواند بر پایداری در هنگام ترمز، به ویژه در جاده های خیس تأثیر بگذارد. بنابراین در مجموع، تعمیر و نگهداری ضعیف لاستیک های بادی همواره سخت و هزینه زا است. در این راستا مانند بسیاری از شرکت های تایرسازی، میشلن به شدت روی پایداری لاستیک های خود، به ویژه در رابطه با طول عمر آن ها کار کرده و در حال آزمایش با استفاده از مواد پایدار است.
این شرکت فناوری لاستیک بدون هوا را با شعار تایرهای کاملاً پایدار تا سال 2050 در دستور کار خود قرار داده و اشاره می‌کند که ۱۲ درصد از لاستیک‌ها به دلیل پنچری و عدم تنظیم باد و ۸ درصد دیگر به دلیل سایش زودرس یا ناهموار به دلیل نگهداری ضعیف فشار تایر، از بین می‌روند.
این شرکت تخمین می زند که تایرهای بدون هوا می توانند در از بین رفتن سالانه ۲۰۰ میلیون لاستیک جلوگیری کند.
به گزارش سیناپرس، پیش از این طرح مفهومی، گودیر مفهوم تایر بدون هوا Aero خود را در سال ۲۰۱۹ نشان داد. این لاستیک دارای پره‌های تغییر شکل شعاعی برای پشتیبانی جریان هوا بین آج و چرخ است.در حال حاضر لاستیک جدید Aero یک گام بسیار بزرگ جلوتر رفته و پره های داخلی لاستیک به تیغه های فن تبدیل می شوند تا نیروی رانش ایجاد کرده و سرعت خودرو را بیشتر کنند.
مترجم: مهگل غفاری
منبع: autocar
No tags for this post.