نتایج تحقیقات جدید نشان می دهد:کودکانی که در نزدیکی فرودگاه ها زندگی می کنند ممکن است سطح سرب بالایی در خون خود داشته باشند.
به گزارش سیناپرس،به گفته کارشناسان، در گذشته سرب برای بهبود عملکرد موتور به سوخت هواپیما و خودرو اضافه می شد. در اواسط قرن بیستم، مشخص شد که سرب موجود در محیط زندگی، اثرات مضری بر سلامت انسان از جمله کشتن سلول های مغز دارد که در این زمینه کودکان خردسال به ویژه آسیب پذیرتر هستند. در نتیجه، سرب از سوخت بیشتر خودروها و از مواد خانگی مانند رنگ ها حذف شد.
اما در بیشتر کشورها از جمله بریتانیا و ایالات متحده، هواپیماهای کوچک اجازه دارند از سوخت دارای سرب استفاده کنند. به گفته کارشناسان، امروزه این هواپیماها مسوول دو سوم آلودگی سرب در ایالات متحده هستند.
سامی زهران (Sammy Zahran) از دانشگاه ایالتی کلرادو و همکارانش برای اینکه بفهمند آیا این هواپیماهای کوچک خطری برای کودکانی که در نزدیکی فرودگاه زندگی می کنند دارد یا نه، به پایگاه داده ای از بیش از ۱۴ هزار نمونه خون از کودکان زیر شش سال که در فاصله ۲.۴ کیلومتری فرودگاه زندگی می کردند، نگاه کردند.
زهران و همکارانش دریافتند:هر چه کودکان نزدیک‌تر به فرودگاه زندگی کنند، احتمال اینکه سطح سرب خون آنها بالاتر از ۴.۵ میکروگرم در دسی لیتر باشد، بیشتر می شود که محققان آن را به عنوان آستانه نگرانی تعریف کرده اند.
به گزارش سیناپرس، مقدار آستانه توصیه شده توسط مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری های ایالات متحده، ۳.۰ میکروگرم در دسی لیتر و آستانه تعیین شده توسط مقامات بهداشت عمومی بریتانیا، ۵.۰ میکروگرم در دسی لیتر است.
پژوهشگران توضیح می دهند:
سطح سرب در خون کودکانی که در نزدیکی فرودگاه زندگی می کردند بیش از دو برابر بیشتر از کودکانی بود که در جاهای دیگر زندگی می کردند. به گفته کارشناسان، سطح سرب خون ثبت شده در دوره کرونا و زمانی که پروازهای کمتری انجام می شد، کمتر بود.
زهران می گوید: در حالی که رابطه بین فاصله از فرودگاه و سطوح سرب در خون به هم گره خورده است، کودکانی که در فاصله ۰.۵ تا ۱.۵ کیلومتری فرودگاه زندگی می کنند با خطر بالایی از وجود سرب در خونشان روبرو هستند. به گزارش سیناپرس، یافته های این مطالعه احتمالاً به درخواست برای تغییر سوخت هواپیماهای کوچک به سوخت‌های بدون سرب جایگزین می انجامد.
شرح کامل این مطالعات در مجله تخصصی PNAS Nexus منتشر شده است.
مترجم: مهگل غفاری
No tags for this post.