اما ظاهرا قرار نیست نقطه‌ای آخر این ماجرا گذاشته شود! امروز هم نیویورک تایمز پرده از یک کنفرانس درون‌سازمانی برداشت که ده سال پیش در مجموعه‌ی فولکس‌واگن برگزار شده بود تا حاضران را توجیه کند چطور تست میزان انتشار گازهای آلاینده را دور بزنند.
ده سال پیش در مجموعه‌ی فولکس‌واگن کنفرانسی برگزار شده تا حاضران را توجیه کند چطور تست میزان انتشار گازهای آلاینده را دور بزنند.
در این گزارش که گویا منبع آن دو نفر از حاضران این کنفرانس بوده‌اند، گفته شده اطلاعات لازم برای تقلب! خیلی مرتب و جمع‌وجور در قالب یک فایل پاورپوینت ارایه شده. ارایه‌ی این پاورپوینت درواقع آموزشی بوده از چگونگی نصب یک نرم‌افزار روی خودروهای فولکس واگن تا آلایندگی و میزان انتشار گازها را در آزمایش مربوطه کم‌تر از واقعیت نشان دهند.
مهم‌تر از همه‌ی جزییاتی که این گزارش می‌تواند بازگو کند، افشای حقیقتی است که تقلب‌ها و دور زدن‌ها حاصل برنامه‌ریزی گروهی از مهندسان و مدیران نبوده بلکه سیاستی است که این شرکت از مدت‌ها قبل در تربیت نیروهایش اتخاذ کرده. در حال حاضر فولکس‌واگن زیر بار غرامت‌های سنگینی است و درصورت تایید صحت خبر، این غرامت‌ها احتمالا بیش‌تر هم خواهد شد.
با این حساب بعید نیست به‌جز جریمه‌های مالی، عواقب سنگین‌تری هم در انتظار این شرکت خوردوسازی باشد؛ عواقبی که شاید منجر به خداحافظی فولکس‌واگن برای همیشه شود.
منبع:دیجی کالا
No tags for this post.