به گزارش مهر ، دکتر محمد سعید سیف با بیان اینکه به طور همه جانبه رشدی در صنعت دریایی نداشته ایم و گاها این رشته در میان صنایع دیگر مغفول مانده است، گفت: ستاد توسعه صنایع دانش بنیان دریایی در جهت ارائه وام ها، حمایت از پایان نامه های حوزه دریایی، فرهنگ سازی در میان دانش آموزان، تهیه آمارنامه دریایی و مواردی از این قبیل فعالیت کرده و تا حدودی موفق بوده است.
وی عنوان کرد: در زمان تحریم ها صنعت و خدمات کشتیرانی بسیار لطمه دید از این رو باید برای دوران پسا تحریم برنامه ریزی هایی داشته باشیم تا صنعت دریایی کشور وضعیت بهتری پیدا کند.
به گفته وی، سهم ما در دنیا برای ساخت و تولید صنایع دریایی یک دهم درصد است که این در مقایسه با کشور های دیگر عدد کمی است.
وی با تاکید بر اینکه باید به دنبال افزایش سهم صنعت دریایی در کشور باشیم، گفت: خوشبختانه در مهندسی دریایی رتبه یازدهم را در سال ۲۰۱۴ از لحاظ رشد علمی کسب کرده ایم. همچنین از منظر تولید مقالات در حوزه دریایی همپای آلمان و فرانسه هستیم.
دبیر ستاد توسعه صنایع دانش بنیان دریایی اظهار داشت: با توجه به اینکه ایران به اندازه آلمان و فرانسه تولید مقاله می کند ولی حجم تولیدات صنعتی دریایی کمی نسبت به این دو کشور دارد از این رو باید برای رفع این مشکل گام برداشت.
سیف با بیان اینکه ایران از لحاظ تعداد مهندسان دریایی رتبه سوم را دارد و در این موضوع نیز همانند کشورهای روسیه و امریکا هستیم، گفت: به همین دلیل تحصیل کرده های ایرانی در حوزه مهندسی دریا بیکار می مانند و یا مهاجرت می کنند.
وی با بیان اینکه در تلاشیم تا حلقه های مفقوده میان صنایع دریایی و پژوهش را بیابیم، افزود: نقشه راه فناوری دریایی در حال ترسیم است و در آن به پروژه های تحقیقاتی، سرمایه گذاران در این حوزه پرداخته شده است. بناست تا بدین وسیله در جهت داخلی سازی صنایع دانش بنیان دریایی گام برداریم.